EMULATORY IMMOBILIZERÓW - WYŁĄCZENIE IMMO OFF

JULIE SEND DATA EMULATOR Stwórz własny emulator Skonfiguruj Julie™ do przesyłania określonych sygnałów danych CAN lub K-Line zgodnie z Twoimi potrzebami i parametrami! Cechy adaptera 24C02: Wielokrotne użycie Brak wylutowywania EEPROM = szybsze programowanie Adapter kompatybilny również z Julie PRO w wersji 122 lub wyższej. Możliwości są nieograniczone ! Diagnostyka podzespołów i systemów pojazdu Symuluj komunikację CAN-bus lub K-Line, aby przetestować różne komponenty samochodu, takie jak: Tacho Czujnik zajętości siedzenia (poduszka powietrzna) Otwórz/zamknij drzwi i wiele więcej! Testowanie ECU Diagnozuj i wysyłaj dane...

OFERTA DLA OSÓB PRZEDŁUŻAJĄCYCH ABONAMENT IMMO BYPASS - DOSTĘP NA 12 MIESIĘCY Przenieś swój warsztat na wyższy poziom! Immo Bypass - Największy na świecie program do naprawy ECU! Baza danych plików ECU (oryginał, Immo wyłączone) Algorytmy Wsparcie techniczne Zdobądź go już dziś i zostań ekspertem od immo! Wprowadź do swojego warsztatu największą bazę plików IMMO OFF! Tysiące rozwiązań naprawczych Tylko przetestowane i działające pliki Modyfikacje plików na żądanie Brak tokenów - nieograniczony dostęp Roczna subskrypcja Bezpłatne aktualizacje w trakcie subskrypcji Ponad 14500 rozwiązań dostępnych dla Twojego warsztatu...

IMMO BYPASS - DOSTĘP NA 12 MIESIĘCY Przenieś swój warsztat na wyższy poziom! Immo Bypass - Największy na świecie program do naprawy ECU! Baza danych plików ECU (oryginał, Immo wyłączone) Algorytmy Wsparcie techniczne Zdobądź go już dziś i zostań ekspertem od immo! Wprowadź do swojego warsztatu największą bazę plików IMMO OFF! Tysiące rozwiązań naprawczych Tylko przetestowane i działające pliki Modyfikacje plików na żądanie Brak tokenów - nieograniczony dostęp Roczna subskrypcja Bezpłatne aktualizacje w trakcie subskrypcji Ponad 14500 rozwiązań dostępnych dla Twojego warsztatu jest dostępnych w każdej chwili...

FIAT - Bypass (urządzenie zastępuje kluczyk oryginalny w samochodach marki FIAT) technologia PLUG&PLAY WYŁĄCZA IMMO PRZEZ ZŁĄCZE OBD2 bez konieczności programowania sterownika silnika lub kluczyka TOWARU NIE WYSYŁAMY ZA POBRANIEM NOWOŚĆ

FIAT - Bypass (urządzenie zastępuje kluczyk oryginalny w samochodach marki FIAT) technologia PLUG&PLAY WYŁĄCZA IMMO PRZEZ ZŁĄCZE OBD2 bez konieczności programowania sterownika silnika lub kluczyka TOWARU NIE WYSYŁAMY ZA POBRANIEM Najszybsza procedura – samochód gotowy do uruchomienia zaraz po podłączeniu Inteligentne rozpoznawanie sterownika i samochodu Oryginalne narzędzie CarLabImmo – możesz być pewien, że Cię nie zawiedzie Opis produktu: Aby skorzystać z Fiat Bypass, wystarczy podłączyć je do gniazda OBD2 w samochodzie. Narzędzie omija oryginalny sygnał immobilizera i umożliwia uruchomienie samochodu zaraz po podłączeniu...

Bypass - KEY REPLACEMENT (urządzenie zastępuje kluczyk oryginalny w samochodach marki FERRARI, MASERATI) technologia PLUG&PLAY NOWOŚĆ Do zastosowania w następujących sterownikach: Cars Ferrari 612 Scaglietti 5.7 540HP 2004-2010Maserati Quattroporte 4.2 400HP 2004-2012 ECU numbers 0 261 208 592 (Maserati Quattroporte 4.2 400HP 2006)

Nowe funkcje, ta sama cena! JULIE PRO Wersja 123 Motoryzacyjny MCU | Poprawiona wydajność i stabilność nawet w trudnych warunkach pogodowych Wymiana sygnału immobilizera Wadliwy immobilizer, uszkodzone ECU, zgubione kluczyki, wymiana silnika - wszystkie te przypadki i wiele innych możesz rozwiązać w prosty sposób, używając Julie™ PRO, która obsługuje tysiące numerów ECU działających poprzez protokoły komunikacyjne CAN lub K-Line, zastępując oryginalny sygnał immobilizera . Dopóki emulator Julie™ PRO pozostaje zainstalowany w ECU, system działa poprawnie. Cechy produktu Emulator Julie™ PRO firmy CarLabImmo – prawdziwych ekspertów...

EMULATOR dedykowany Julie JAPAN KOREA IMMO OFF KOREA Emulator jest przeznaczony do wymiany sygnału immobilizera w pojazdach japońskich/koreańskich.Obsługuje następujące samochody i ECU:Marki: Daewoo / Honda / Hyundai / KIA / Mazda / Nissan / Suzuki / Toyota Daewoo Blue- socket ECU (with Motorola HC11F1 processor) Continental D52 Delphi HYBRID ECU (Daewoo Lanos, 1.4, OHC engine Daewoo Rezzo 2.0, 16V, 89kW DOHC engine) Delphi R1 GTFX (Chevrolet Aveo) Kemsco D3 (Daewoo Matiz, Daewoo Tacuma) White-red-socket ECU (with Motorola HC11F1 processor) Siemens 4R (Chevrolet Aveo, 1.2, 8V engine) Siemens 42R (Chevrolet Aveo) Siemens D32 (Chevrolet Spark, 0.8 38kW engine) Siemens...

CLIXE YAMAHA 1 Zastosowanie:Wymiana immobilizera - motocykle i skutery YAMAHA od 2004 do 2010 roku, np.: FZ6 N / FZ6 S T-MAX X-MAX V-MAX Uwaga: Emulator sam uczy się kodu ECU

CLIXE VAG HITACHI Zastosowanie: Wymiana immobilizera w samochodach AUDI, SEAT, SKODA i VOLKSWAGEN Szczegóły: Hitachi MMS-314 Audi A4 B5 2.6 174 KM 1994-1997 Numer ECU 8A0 906 266J (Audi A4 B5 2.6 174 KM 1996) Hitachi MMS-341 Audi 80 1.6 101 KM 1993-1995 Numery ECU 8A0 906 264B (Audi 80 1.6 101 KM 1995) Uwaga: emulator sam uczy się kodu ECU

CLIXE VAG 1 Zastosowanie:Wymiana immobilizera w samochodach AUDI, SEAT, SKODA i VOLKSWAGEN Szczegóły: Bosch EDC 1.3.3 (MSA 12-4.1) Bosch M 5.4 Bosch M 3.8.4 Bosch MA 1.3 Bosch MP 9.0 Hella MPFI Magneti Marelli IAW4AV.x Magneti Marelli IAW4CV.x Magneti Marelli IAW4LV.x Magneti Marelli IAW4MV.x Siemens 5WP4457 Siemens 5WP4 340 Siemens 5WP4 182 Siemens 5WP4 167 Siemens 5WP4 154 Temic 044 906 024 E Pojazdy grupy VAG z silnikami Diesla 1.9 i 2.5 Uwaga: emulator automatycznie uczy się kodu ECU

Emulator SUZUKI 2 93C56 Zastosowanie: Sterowniki z pamięcią 93c56 i pamięcią Flash Przetestowany na sterownikach : SUBARU JUSTY 1,3i: 33920-69E9 SUZUKI : 33920-80GE 33920-69E7 33920-80GE 33920-80GA 33920-80CQ 33920-81AL 33921-54GA 33921-81A4 33921-81AN UWAGA : Konieczna jest zmiana w pamięci sterownika.

CLIXE SUZUKI 1 Zastosowanie:Wymiana immobilizera w samochodach SUZUKI z następującymi sterownikam Hitachi 33920-X Mitsubishi 33921-X Mitsubishi 33920 SUZUKI 1 Mitsubishi ECU with 24C04 Eeprom memory Suzuki Grand Vitara 2.0 132HP 1998-2005 Suzuki Grand Vitara 1.6 106HP 1998-2005 Suzuki Vitara 1.6 106HP 1998-2005 Numer ECU 33921-65DG (Suzuki Grand Vitara 2.0 132HP 2000) 33920-82DM (Suzuki Grand Vitara 1.6 106HP 2005) 33920-82D2 (Suzuki Vitara 1.6 106HP 2002) 33920-70ER (Suzuki Vitara 1.6 106HP 1997) 33920-70EM (Suzuki Vitara 1.6 106HP 1998) 33920-51J3 (Suzuki Grand Vitara 2.0 132HP 2004) Mitsubishi ECU with X24C01 Eeprom memory Suzuki Grand...

CLIXE RENAULT 1 Zastosowanie:Wymiana immobilizera w samochodach RENAULT z następującymi sterownikami: Szczegóły: Bosch EDC15 Renault Espace III 2.2 dCi 130HP 2000-2002 Renault Kangoo I 1.9 dCi 80HP 2003-2009 Renault Laguna I 1.9 dCi 107HP 1998-2001 Renault Master II 2.5 dCi 115HP 2000-2003 Renault Master II 2.2 dCi 90HP 2000-2003 Renault Master II 1.9 dCi 82HP 2000-2003 Renault Megane I 1.9 dCi 102HP 1999-2002 Renault Scenic I RX4 1.9 dCi 102HP 2000-2003 Renault Scenic I 1.9 dCi 102HP 1999-2003 Volvo S40/V40 1.9 dCi 102HP 2000-2004 Numer ECU 0 281 011 549 / 8200370779 (Renault Master II 2.5 dCi 115HP 2003) 0 281 011 254 / 8200236618 (Renault Master...

CLIXE TMS374 Zastosowanie: Demontaż immobilizera z ECU za pomocą procesora TMS374: RENAULT Siemens Fenix 5 Sagem Safir 1 Sagem Safir 2 CITROEN/PEUGEOT Sagem SL96 Magneti Marelli 1AP10, 1AP20, 1AP40, 1AP41, 1AP43, 1AP80, 1AP81, 1AP83, 1AP90 Sagem Safir 2 VOLVO SIEMENS Fenix 5 Uwaga: Zasilanie emulatora +5V

CLIXE OPEL Zastosowanie: Wymiana immobilizera w samochodach OPEL z następującymi sterownikami (immobilizer na procesorze HC05): Delco 2-gniazdowy (czarny) sterownik z procesorem Motorola HC11E20 Silnik benzynowy 1.2 Silnik benzynowy 1.4 Bosch 1-gniazdowy sterownik z pamięcią EEPROM 24C02 Silnik benzynowy 2.0 Silnik benzynowy 2.2 Silnik benzynowy 2.5 Uwaga: Wymagana zmiana zawartości pamięci sterownika Przykładowe podłączenie emulatora do sterownika silnika - PONIŻEJ -

CLIXE NISSAN Zastosowanie:Wymiana immobilizera w samochodach marki NISSAN z immobilizerem NATS 4 i 5 (sterowniki od 2000 do 2006 roku) Szczegóły: 5-gniazdowy sterownik silnika z pamięcią 24C04 Silnik diesla 2.2 / 2.7 / 3.0 Sterownik Hitachi MEC z pamięcią 93C46 i 93C56 Silnik benzynowy 1.5 Sterownik Hitachi MEC z pamięcią 93C56 Silnik benzynowy 1.8 / 2.0 Sterownik Bosch z pamięcią 24LC02 Silnik benzynowy 1.4 HITACHI MECxx.xxx Nissan Almera N16 1.8 114HP 2000-2006 Nissan Almera N16 1.5 90HP 2000-2002 Nissan Almera Tino 1.8 116HP 2003-2006 Nissan Almera Tino 1.8 114HP 2000-2003 Nissan Primera P11 2.0 140HP 1999-2002 Nissan Primera P11 1.8 113HP 1999-2002...

CLIXE MERCEDES 1 Zastosowanie: Ten emulator działa, jeśli Twój samochód jest wyposażony w: moduł immobilizera na podczerwień z 12-pinowym modułem i 2-pinowym złączem CAN (brak CAN-H, tylko CAN-L) zielone i czerwone diody LED migają na klamce i w lusterku wstecznym. Szczegóły: Bosch PMSLucas ED 0012Siemens PMS Bosch PMS Mercedes Klasa C (W202) 2.0 136 KM 1995-2000 Mercedes Klasa E (W210) 2.0 136 KM 1995-2000 Numery ECU 0 261 200 614 / 018 545 11 32 (Mercedes Klasa E (W210) 2.0 136 KM 1996) Lucas ED 0012 Mercedes Klasa C (W202) 2.2 95 KM 1993-1998 Mercedes Klasa E (W210) 2.2 95 KM 1995-1998 Numery ECU A017 545 46 32 (Mercedes C-Class (W202) 2.2...

CLIXE MAZDA 3 Zastosowanie: Wymiana immobilizera w samochodach MAZDA z komputerami sterującymi DENSO za pomocą modułu immobilizera TRW37AS Przykładowe samochody: Mazda Demio 1.5 75HP 1996-2002 Mazda Demio 1.3 63HP 1996-2002 Mazda MX-5 1.8 140HP 1998-2005 Mazda MX-5 1.6 110HP 1998-2005 Numer ECU: B6MU 18 881B (Mazda MX-5 1.6 110HP 2002) BP7P 18 881C (Mazda MX-5 1.6 110HP 2002) BP6M 18 881B (Mazda MX-5 1.8 140HP 2003) B5F4 18 881B (Mazda Demio 1.5 75HP 2001) B35J 18 881B (Mazda Demio 1.3 63HP 2001)

CLIXE DAEWOO 2 Zastosowanie: Wymiana immobilizera w samochodach DAEWOO i CHEVROLET z następującymi sterownikami: SIEMENS with TMS374 ECU Daewoo Matiz KEMSCO D3 ECU Daewoo Matiz Daewoo Tacuma SIEMENS D32 ECU Cheverolet Spark, 0.8 38kW engine DELPHI HYBRID ECU Daewoo Lanos, 1.4, OHC engine Daewoo Rezzo 2.0, 16V, 89kW DOHC engine SIRIUS D42 ECU Daewoo Kalos, 1.2 engine CONTINENTAL D52 ECU SIEMENS 4R ECU Chevrolet Aveo, 1.2, 8V engine DELPHI R1 GTFX ECU Chevrolet Aveo SIEMENS 42R ECU Chevrolet Aveo Uwaga: Emulator sam uczy się kodu ECU